横丁の名探偵　別館

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１２月２９日（土）　＜日没　１６時３６分＞ 新宿　→　甲府　[快速]９８９１Ｍ
新　　宿: 902 大 久 保: レ 東 中 野: レ 中　　野: レ 高 円 寺: レ 阿佐ヶ谷: レ 荻　　窪: レ 西 荻 窪: レ 吉 祥 寺: レ 三　　鷹: 917 武 蔵 境: レ 東小金井: レ 武蔵小金: レ 国 分 寺: レ 西国分寺: レ 国　　立: レ 立　　川: 931 日　　野: レ 豊　　田: レ 八 王 子: 944 西八王子: レ 高　　尾: 952 相 模 湖:1002 藤　　野: レ 上 野 原: レ 四 方 津: レ 梁　　川: レ 鳥　　沢: レ 猿　　橋: レ 大　　月:1029 初　　狩: レ 笹　　子: レ 甲斐大和:1043 勝沼ぶど:1049 塩　　山:1054 東 山 梨: レ 山 梨 市:1059 春日居町: レ 石和温泉:1104 酒　　折: レ 甲　　府:1109	＿	１２月２日に発生した中央自動車道笹子トンネル崩落に伴い、１２月１４日に年始年末、臨時の特急、快速、普通電車が運転されることがＪＲ東日本より発表されました。というわけで臨時快速に乗ることにしました。 　まずは恒例（？）のホリデー快速河口湖１号。 新宿 ホリデー快速河口湖1号 クハ189-507 新宿 ホリデー快速河口湖1号 クハ189-14 　８時５４分に臨時快速が代々木方から回送で入線してきました。事前の発表通りモハ１８３系６両編成です。偶然にも先日乗った「とちぎ秋まつり」と同じ編成でした。 新宿 9891M クハ183-1012 　ヘッドマークは「快速」でした。 新宿 9891M クハ183-1012 　乗車したのは５号車。車両はモハ１８２−１０４５。座ったのは７Ｄです。 　なぜか座席はボックスシート風にセットしてありました。 モハ182-1045車内 　新宿を出る時点ではがらがらでしたが、八王子、高尾、大月と乗車が結構ありました。 　梁川を過ぎたあたりから昨晩降った雪が地面に目立つようになったのと、山は物凄い霧に覆われるようになりました。 　大月〜笹子で並走する中央自動車道を走る車はなく、一般道は混んでいるように見えました。普段注意して見たわけではないので比べられるわけでもありませんが。なお笹子トンネル下り線を使った対面交通が始まったのはこの日の１４時頃のことです。 　今日の笹子トンネル通過時間は２分５２秒。平均時速９７キロでした。
駅名略記 武蔵小金＝武蔵小金井 勝沼ぶど＝勝沼ぶどう郷

甲府　→　三鷹　[特急]かいじ１０８号（３００８Ｍ）
甲　　府:1129 酒　　折: レ 石和温泉:1135 春日居町: レ 山 梨 市:1139 東 山 梨: レ 塩　　山:1144 勝沼ぶど: レ 甲斐大和: レ 笹　　子: レ 初　　狩: レ 大　　月:1204 猿　　橋: レ 鳥　　沢: レ 梁　　川: レ 四 方 津: レ 上 野 原: レ 藤　　野: レ 相 模 湖: レ 高　　尾: レ 西八王子: レ 八 王 子:1233 豊　　田: レ 日　　野: レ 立　　川:1241 国　　立: レ 西国分寺: レ 国 分 寺: レ 武蔵小金: レ 東小金井: レ 武 蔵 境: レ 三　　鷹:1252	＿	甲府ではわずか６分で折り返し臨時快速高尾行き９８９２Ｍになります。 　下りのダイヤは相模湖までホリデー快速ビュー山梨号とほぼ同じながら、大月から５分ほど早くなりました。多分この折り返し時間を稼ぐためだと思います。 甲府 9892M クハ183-1012 甲府 9892M クハ183-1012 甲府 9892M クハ183-1505 甲府 544M クハ115-1115 　乗車したのはサロハＥ２５７−４です。 　接続する身延線電車遅延のため４分ほど甲府駅を延発となり、終始４分遅れの運転となりました。だからでしょうか、本来なら９８９２Ｍを山梨市駅で追い越すことになっていると思うのですが、実際には甲斐大和駅での追い越しになりました。 　甲府駅で購入した甲府駅のお弁当をいただきました。 甲府駅のお弁当 甲府駅のお弁当 　新笹子トンネル通過時間は２分３６秒、平均時速１２４キロでした。 　上野原駅あたりで、社内混雑のため、車内販売が回れない号車があるとのアナウンスがありました。自由席が結構混んでいたのでしょうか。なお弁当、軽食は売り切れとのこと。 　四方津駅と武蔵小金井駅あたりで国鉄色特急電車とすれ違いましたが、あれは一体？
駅名略記 勝沼ぶど＝勝沼ぶどう郷 武蔵小金＝武蔵小金井

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