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6月26日(月) <日没 19時0分> 池袋 → 小川町 [川越特急(73)
池 袋:1000 | 北 池 袋: レ 下 板 橋: レ 大 山: レ 中 板 橋: レ ときわ台: レ 上 板 橋: レ 東武練馬: レ 下 赤 塚: レ 成 増: レ 和 光 市: レ 朝 霞: レ 朝 霞 台:1014 志 木: レ 柳 瀬 川: レ みずほ台: レ 鶴 瀬: レ ふじみ野: レ 上 福 岡: レ 新 河 岸: レ 川 越:1026 川 越 市:1028 霞 ヶ 関: レ 鶴 ヶ 島: レ 若 葉: レ 坂 戸:1036 北 坂 戸: レ 高 坂: レ 東 松 山:1044 森林公園:1047 つきのわ:1050 武蔵嵐山:1052 小 川 町:1057 _
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川越特急に乗ることにしました。 | 折り返し電車が入線。ちゃんと見てなかったのですが、クロスシートだったのでTJライナー10号でしょうか。 池袋 TJライナー10号(多分) 社内整備後に乗車。乗車したのは2号車。車両は59092です。車両の乗車率は池袋出発時点で50%、朝霞台出発時点で60%程度でした。いつも空気を運んでいる西武の小江戸号より遥かに高いのはやはり速いこと、料金不要だからでしょうか。もちろん車両はあちらの方が上ですが。 やはりとっても快適。できれば毎時1本くらい設定して欲しいものです。 小川町 Y1171寄居行き 復刻塗装の車両も止まってました。右隣は川越特急折り返しの森林公園行き。 小川町 川越特急はクロスシートのまま折り返し電車(100)になるのですが、森林公園止まりなので、11時7分発急行池袋行き(1040)で戻りました。 |
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