横丁の名探偵　別館

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旅と鉄道同好会恒例の夏季旅行です。この年は東北に行きました。

８月２４日（日） 新宿　→　上野
新　　宿: ？_ 新大久保: ？ 高田馬場: ？ 目　　白: ？ 池　　袋: ？ 大　　塚: ？ 巣　　鴨: ？ 駒　　込: ？ 田　　端: ？ 西日暮里: ？ 日 暮 里: ？ 鶯　　谷: ？ 上　　野: ？	＿	北への旅らしく集合は上野駅。まずはモハネ５８３系［特急］ゆうづるの撮影から。向こうにもやはり５８３系が止まっていて、当時は夜の上野駅の日常的な光景でしたが今となっては夢のようです。 上野　ゆうづる 東北ワイド周遊券Ａ券

８月２４日（日）〜２５日（月） 上野　→　盛岡　［急行］八甲田５９号（６１０５）
上　　野:2108 鶯　　谷: レ 日 暮 里: レ 尾　　久: レ 王　　子: レ 東 十 条: レ 赤　　羽: レ 川　　口: レ 西 川 口: レ 　 蕨　 : レ 南 浦 和: レ 浦　　和: レ 北 浦 和: レ 与　　野: レ 大　　宮:2133 東 大 宮: レ 蓮　　田: レ 白　　岡: レ 久　　喜: レ 栗　　橋: レ 古　　河: レ 野　　木: レ 間 々 田: レ 小　　山:2221 小 金 井: レ 石　　橋: レ 雀　　宮: レ 宇 都 宮:2251 岡　　本: レ 宝 積 寺: レ 氏　　家: レ 蒲 須 坂: レ 片　　岡: レ 矢　　板: レ 野　　崎: レ 西那須野: レ 東那須野: レ 黒　　磯:2346 高　　久: レ 黒 田 原: レ 豊　　原: レ 白　　坂: レ 磐城西郷: レ 白　　河: レ 久 田 野: レ 泉　　崎: レ 矢　　吹: レ 鏡　　石: レ 須 賀 川: 034 安積永盛: レ 郡　　山: 048 日 和 田: レ 五 百 川: レ 本　　宮: レ 杉　　田: レ 二 本 松: レ 安　　達: レ 松　　川: レ 金 谷 川: レ 南 福 島: レ 福　　島: 133 東 福 島: レ 伊　　達: レ 桑　　折: レ 藤　　田: レ 貝　　田: レ 越　　河: レ 白　　石: レ 東 白 石: レ 北 白 川: レ 大 河 原: レ 船　　岡: レ 槻　　木: レ 岩　　沼: レ 名　　取: レ 南 仙 台: レ 長　　町: レ 仙　　台: レ 東 仙 台: レ 岩　　切: レ 陸前山王: レ 塩　　釜: レ 松　　島: レ 愛　　宕: レ 品 井 沼: レ 鹿 島 台: レ 松 山 町: レ 小 牛 田: 331 田　　尻: レ 瀬　　峰: レ 梅 ヶ 沢: レ 新　　田: レ 石　　越: レ 油　　島: レ 花　　泉: レ 清 水 原: レ 有　　壁: レ 一 ノ 関: 416 山 ノ 目: レ 平　　泉: レ 前　　沢: レ 陸前折居: レ 水　　沢: 436 金 ヶ 崎: レ 六　　原: レ 北　　上: 451 村 崎 野: レ 花　　巻: 503 二 枚 橋: レ 石 鳥 谷: レ 日　　詰: レ 古　　館: レ 矢　　幅: レ 岩手飯岡: レ 仙 北 町: レ 盛　　岡: 529	＿	［急行］八甲田５９号で出発。車両はオハ１２系。機関車は黒磯までＥＦ５８だったような（曖昧な記憶）。夏休みとはいえもう晩夏で、ワンボックス２人程度の乗車率でした。仙台〜盛岡（東北本線）は初乗車区間です。 　当時はまだ入場券を収集してませんでしたが、なぜか盛岡では入場券を購入しました。

８月２５日（月）

盛岡　→　田沢湖　８２３Ｄ
盛　　岡: 549 大　　釜: 557 小 岩 井: 604 雫　　石: 611 春 木 場: 616 赤　　渕: 622 田 沢 湖: 644	＿	早朝の盛岡到着（寒かった！）後、田沢湖線で田沢湖へ。当時は東北新幹線開通を控えた時期で、電化工事中の非電化ローカル線でした。盛岡〜田沢湖（田沢湖線）は初乗車区間です。 田沢湖にて 東北ワイド周遊券Ｂ券

田沢湖　→　大曲　８２７Ｄ
田 沢 湖: 848 刺　　巻: 853 神　　代: 903 生　　田: 906 角　　館: 912 鶯　　野: 916 羽後長野: 920 鑓 見 内: 925 羽後四ツ: 931 北 大 曲: 934 大　　曲: 938	＿	早朝の田沢湖観光後（人気はほとんどなし）、秋田へ向かいました。田沢湖〜大曲（田沢湖線）は初乗車区間です。
駅名略記 羽後四ツ　＝　羽後四ツ屋

大曲　→　秋田　４４５
大　　曲:1054 神 宮 寺:1101 刈 和 野:1110 峰 吉 川:1116 羽 後 境:1124 大 張 野:1132 和　　田:1139 四ツ小屋:1146 秋　　田:1155	＿	大曲から秋田までは旧型客車（写真参照）と貨物の混合列車でした。大曲〜秋田（奥羽本線）は初乗車区間です。 オハ61 511車内 座席が板張り

秋田　→　男鹿　１３１Ｄ
秋　　田:1317 土　　崎:1326 上 飯 島:1331 追　　分:1336 出 戸 浜:1342 上 二 田:1347 二　　田:1351 天　　王:1355 船　　越:1358 脇　　本:1404 羽　　立:1411 男　　鹿:1416	＿	男鹿線を往復しました。秋田〜追分（奥羽本線）、追分〜男鹿（男鹿線）は初乗車区間です。

男鹿　→　追分　１３４Ｄ
男　　鹿:1420 羽　　立:1424 脇　　本:1432 船　　越:1437 天　　王:1441 二　　田:1449 上 二 田:1454 出 戸 浜:1459 追　　分:1505	＿	追分まで戻りました。

追分　→　東能代　［急行］よねしろ４号（９１４Ｄ）
追　　分:1545 大 久 保: レ 羽後飯塚: レ 八 郎 潟:1559 鯉　　川: レ 鹿　　渡: レ 森　　岳:1615 北 金 岡: レ 東 能 代:1626	＿	追分から東能代までは［急行］よねしろ４号に乗りました。ディーゼル急行ってこんなに速いんだっけ？　と妙に速く感じました。この間の評定速度はたかだか時速６４キロなのでさほど速いわけでもなかったのですが。追分〜東能代（奥羽本線）は初乗車区間です。

東能代　→　岩館　２３５Ｄ
東 能 代:1701 能　　代:1707 向 能 代:1712 北 能 代:1717 鳥　　形:1721 沢　　目:1726 東 八 森:1732 八　　森:1740 滝 ノ 間:1744 岩　　館:1751	＿	東能代から五能線に入りました。乗った列車は岩館止まりという我々のために走っているような列車でした。東能代〜岩館（五能線）は初乗車区間です。 　この日は岩館泊まり。

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