横丁の名探偵　別館

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８月２７日（水） 大鰐　→　鷹ノ巣　［急行］むつ２号（６１６Ｄ）
大　　鰐: 857 長　　峰: レ 碇 ヶ 関: 907 津軽湯の: レ 陣　　場: レ 白　　沢: レ 大　　館: 934 下 川 沿: レ 早　　口: 943 糠　　沢: レ 鷹 ノ 巣: 951	＿	まずは［急行］むつ２号で鷹ノ巣に移動しました。大鰐〜鷹ノ巣（奥羽本線）は初乗車区間です。 　途中、陣場〜白沢では奥羽本線の下り線と上り線が大きく離れていました。 陣場〜白沢 上り線から遥か遠くに見える下り線 　大館で盛岡からやって来たの［急行］よねしろ１号と連結しました。
駅名略記 津軽湯の　＝　津軽湯の沢

鷹ノ巣　→　阿仁合　２２７Ｄ
鷹 ノ 巣:1059 小 ケ 田:1105 大 野 台:1111 合　　川:1118 上　　杉:1123 米 内 沢:1128 桂　　瀬:1137 阿仁前田:1146 前 田 南:1153 小　　渕:1156 阿 仁 合:1203	＿	鷹ノ巣からは阿仁合線（現　秋田内陸縦貫鉄道）に乗りました。鷹ノ巣〜阿仁合（阿仁合線）は初乗車区間です。車内は一部荷物室に。 227D キハ22296 阿仁合 230D

阿仁合　→　鷹ノ巣　２３０Ｄ
阿 仁 合:1226 小　　渕:1233 前 田 南:1237 阿仁前田:1242 桂　　瀬:1251 米 内 沢:1300 上　　杉:1305 合　　川:1318 大 野 台:1325 小 ケ 田:1330 鷹 ノ 巣:1337	＿	当時阿仁合線はこの先の比立内が終点。しかし次の比立内行きは４時間以上後の１６時３２分までないため、泣く泣くそちらは断念して引き返しとなりました。

鷹ノ巣　→　早口　６３７
鷹 ノ 巣:1414 糠　　沢:1419 早　　口:1442	＿	鷹ノ巣から早口まで普通列車に乗りました。車輌はオハ５０　２１６０です。 　早口の時刻は発車時刻です。ここで千秋１号に乗り換えてますから、１４時３１分より早かったのは間違いありません。 早口 637 オハ502160

早口　→　大館　［急行］千秋１号（７１１Ｄ）
早　　口:1431 下 川 沿: レ 大　　館:1441	＿	[急行]千秋１号で大館へ。車輌はキハ５８系です。仙台発青森行きの列車に２駅しか乗らないのはもったいない感じです。

大館　→　小坂　同和鉱業鉄道
大　　館:1453_ 岱　　野: ？ 東 岱 野: ？ 小 雪 沢: ？ 雪沢温泉: ？ 新　　沢: ？ 深　　沢: ？ 茂　　内: ？ 篭　　谷: ？ 古　　館: ？ 小　　坂:1528	＿	大館から同和鉱業鉄道に乗って小坂へ行きました。車輌は２１０６です。大館〜小坂（同和鉱業鉄道）は初乗車区間です。 小坂 同和鉱業鉄道 2106 小坂 保存蒸気機関車 　なお同和鉱業鉄道は１９９４年に旅客営業を廃止しました。

小坂　→　大館　同和鉱業鉄道
小　　坂:1550 古　　館: ？ 篭　　谷: ？ 茂　　内: ？ 深　　沢: ？ 新　　沢: ？ 雪沢温泉: ？ 小 雪 沢: ？ 東 岱 野: ？ 岱　　野: ？ 大　　館:1638	＿	小坂からはそのまま引き返しました。同和鉱業鉄道は他にも大館〜花岡間もありましたが、こちらは時間の関係で乗れませんでした。

大館　→　大鰐　［急行］きたぐに（５０１）
大　　館:1538 白　　沢: レ 陣　　場: レ 津軽湯の: レ 碇 ヶ 関:1603 長　　峰: レ 大　　鰐:1613	＿	本来ならばこの後は大館発1734、大鰐着1814まで列車はなかったはずでした。ところがこの日は羽越本線方面でダイヤが乱れており、［急行］きたぐにも遅れてやってきました。このおかげで大鰐へは予定より早く戻れました。乗車した車輌はオハ１２系です。 　この日も大鰐泊まり。 大阪 ６　オハフ１３　指 ５　オハ１２　　自 ４　オハ１２　　自 ３　オハ１２　　自 ２　オハ１２　　自 １　スハフ１２　自 　　オユ１０ 　　マニ３７ 　　ＥＬ 青森 （マニ３７は富山止まり。７〜１１号車は新潟止まり）
駅名略記 津軽湯の　＝　津軽湯の沢

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