横丁の名探偵　別館

トップ　＞　鉄道旅行の記録　＞　１９８７年８月　吾妻線、八高線、相模線

８月２９日（土） 新宿　→　上野
新　　宿: ？_ 新大久保: ？ 高田馬場: ？ 目　　白: ？ 池　　袋: ？ 大　　塚: ？ 巣　　鴨: ？ 駒　　込: ？ 田　　端: ？ 西日暮里: ？ 日 暮 里: ？ 鶯　　谷: ？ 上　　野: ？	＿	青春１８切符 　この夏５回目は吾妻線、八高線、相模線、根岸線に乗ってきました。青春１８切符は５枚綴りなので今回が最後です。 　まずは上野で谷川、草津、ゆうづるを撮影。 上野 谷川１号 上野 草津１号 ゆうづる6号 上野 草津１号 上野 ゆうづる６号

上野　→　高崎　８３１Ｍ
上　　野: 717 鶯　　谷: レ 日 暮 里: レ 尾　　久: 723 王　　子: レ 東 十 条: レ 赤　　羽: 728 川　　口: レ 西 川 口: レ 　 蕨　 : レ 南 浦 和: レ 浦　　和: 737 北 浦 和: レ 与　　野: レ 大　　宮: 744 宮　　原: 749 上　　尾: 753 桶　　川: 757 北　　本: 802 鴻　　巣: 806 北 鴻 巣: 811 吹　　上: 814 行　　田: 818 熊　　谷: 825 籠　　原: 835 深　　谷: 840 岡　　部: 844 本　　庄: 849 神 保 原: 853 新　　町: 857 倉 賀 野: 902 高　　崎: 907	＿	尾久ではスーパーエクスプレスレインボーを撮影。 尾久 スロフ14705 尾久 スロフ14705 高崎 246D キハ383 高崎 246D キハ384 　高崎では上信電鉄の車両を撮影。 高崎 上信電鉄 高崎 上信電鉄 高崎 上信電鉄 高崎 上信電鉄 　目的の吾妻線へ直通する電車に乗りました。ブラインドに蝶（蛾？ ）が止まってました。また先頭車の一部は荷物室として使っていました。 高崎 529M ブラインドに止まる蝶(蛾？ )

高崎　→　大前　５２９Ｍ
高　　崎: 942 井　　野: 947 新 前 橋: 951 群馬総社: 956 八 木 原:1001 渋　　川:1005 金　　島:1011 祖 母 島:1014 小 野 上:1019 市　　城:1025 中 之 条:1033 群馬原町:1037 郷　　原:1041 矢　　倉:1044 岩　　島:1048 川 原 湯:1103 長 野 原:1111 群馬大津:1115 羽 根 尾:1118 袋　　倉:1122 万座・鹿:1126 大　　前:1130	＿	渋川〜大前（吾妻線）は初乗車区間です。 高崎〜井野 529M 荷物室 　とにかく暑い日でした。冷房もない電車で蒸せるような感じ。途中岩島で新特急草津４号と待ち合わせ。 岩島 草津４号 　吾妻線の電車のほとんどは万座・鹿沢口止まりで、終点大前まで来る電車はほとんどありません。大前は案の定、なんにもない駅でした。 大前 532M 大前 大前 532M
駅名略記 万座・鹿　＝　万座・鹿沢口

大前　→　高崎　５３２Ｍ
大　　前:1144 万座・鹿:1148 袋　　倉:1152 羽 根 尾:1155 群馬大津:1158 長 野 原:1202 川 原 湯:1210 岩　　島:1217 矢　　倉:1221 郷　　原:1231 群馬原町:1236 中 之 条:1240 市　　城:1244 小 野 上:1250 祖 母 島:1255 金　　島:1259 渋　　川:1306 八 木 原:1310 群馬総社:1315 新 前 橋:1320 井　　野:1324 高　　崎:1328	＿	高崎 上信電鉄 高崎 上信電鉄 高崎 877M
駅名略記 万座・鹿　＝　万座・鹿沢口

高崎　→　八王子　２６４Ｄ
高　　崎:1441 倉 賀 野:1447 北 藤 岡:1452 群馬藤岡:1457 丹　　荘:1503 児　　玉:1508 松　　久:1514 用　　土:1518 寄　　居:1525 折　　原:1530 竹　　沢:1537 小 川 町:1542 明　　覚:1557 越　　生:1608 毛　　呂:1612 高 麗 川:1621 東 飯 能:1630 金　　子:1638 箱根ヶ崎:1644 東 福 生:1649 拝　　島:1655 小　　宮:1701 北八王子:1705 八 王 子:1709	＿	高崎まで戻り、今度は八高線に乗ります。倉賀野〜高麗川（八高線）は初乗車区間です。 　さすがにほとんどの乗客は暑い車両を避け、冷房車に集まってきました。 高崎 264D キハ3034 非冷房車 高崎 264D キハ381001 冷房車 高崎 264D キハ381001 冷房車

八王子　→　橋本　１７００
八 王 子:1713 片　　倉: ？ 相　　原: ？ 橋　　本:1726	＿	八王子から横浜線で橋本へ出て、相模線に乗り換えです。当時は電化されておらずディーゼルカーでした。また京王相模原線もまだ工事中でした。 橋本 建設中の京王帝都電鉄相模原線 橋本 建設中の京王帝都電鉄相模原線 橋本 建設中の京王帝都電鉄相模原線

橋本　→　原当麻　５２０Ｄ
橋　　本:1750 南 橋 本:1753 上　　溝:1758 番　　田:1801 原 当 麻:1804	＿	橋本 520D キハ3025 橋本 520D キハ3025 橋本 520D キハ3025 　途中原当麻で止まりの列車だったので、乗り換えました。橋本〜原当麻（相模線）は初乗車区間です。 原当麻 520D キハ3025 原当麻 385D 原当麻 385D 原当麻 521D キハ3025 原当麻 394D

原当麻　→　茅ヶ崎　３９４Ｄ
原 当 麻:1824 下　　溝:1826 相武台下:1831 入　　谷:1834 海 老 名:1840 厚　　木:1848 社　　家:1858 門 沢 橋:1902 倉　　見:1905 宮　　山:1908 寒　　川:1912 香　　川:1916 北茅ヶ崎:1919 茅 ヶ 崎:1922	＿	原当麻〜茅ヶ崎（相模線）は初乗車区間です。

茅ヶ崎　→　大船　９３２Ｍ
茅 ヶ 崎:1927 辻　　堂:1931 藤　　沢:1935 大　　船:1940	＿

大船　→　横浜
大　　船:1957 本 郷 台: ？ 港 南 台: ？ 洋 光 台: ？ 新 杉 田: ？ 磯　　子: ？ 根　　岸: ？ 山　　手: ？ 石 川 町: ？ 関　　内: ？ 桜 木 町: ？ 横　　浜: ？	＿	大船〜桜木町（根岸線）は初乗車区間です。

横浜　→　品川　９３８Ｍ
横　　浜:2036 東神奈川: レ 新 子 安: レ 鶴　　見: レ 川　　崎:2045 蒲　　田: レ 大　　森: レ 大 井 町: レ 品　　川:2054	＿

品川　→　新宿
品　　川: ？_ 大　　崎: ？ 目　　黒: ？ 恵 比 寿: ？ 渋　　谷: ？ 原　　宿: ？ 代 々 木: ？ 新　　宿: ？	＿

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１９８７年８月 真岡線、水郡線			１９８７年９月 恵比寿〜目黒ほか