２００９年２月　ミニトリップ

横丁の名探偵　別館

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`２月２３日（月）　＜日没　１７時３０分＞東京　→　八王子　中央ライナー３号（３５７３Ｍ）`
東　　京:1800 神　　田: レ御茶ノ水: レ水道橋: レ飯田橋: レ市ケ谷: レ四ツ谷: レ信濃町: レ千駄ケ谷: レ代々木: レ新　　宿:1815 大久保: レ東中野: レ中　　野: レ高円寺: レ阿佐ケ谷: レ荻　　窪: レ西荻窪: レ吉祥寺: レ三　　鷹: レ武蔵境: レ東小金井: レ武蔵小金: レ国分寺: レ西国分寺: レ国　　立: レ立　　川:1845 日　　野: レ豊　　田: レ八王子:1855	＿	中央線のホームには１７時３０分頃到着しました。ライナー券の券売機の前には誰もおらず、よしよしと思ったら、電光掲示板が「調整中」になってます。もしかしてダイヤが乱れているの？　中央ライナーは運休？　などと思い、慌ててＪＲ東日本のサイトで確認したら、「現在、平常通り運転しています。」とのことで一安心。１７時３５分に無事ライナー券を入手できました。　しかし実はダイヤは乱れていたのです。朝方三鷹で起きたポイント故障のために車輌のやりくりがつかないとかで、１７時５７分発の快速武蔵五日市・箱根ヶ崎行きと１８時７分発通勤快速は運休でした。運行情報には「３０分以上の遅れが発生または見込まれる場合に列車の運転情報をお知らせします。」とあります。確かに遅れているわけではないから、「平常通り」なのでしょうけど、これでは困る人も多いと思います。　乗ったのは８号車、サロＥ２５７－１５でした。　東京駅を出る時点でグリーン車の乗車率は半分ほど。新宿で一杯かと思ったら、１５ＣＤだけは空きでした。券は買ったのに乗らなかった人がいたようです。
`駅名略記武蔵小金＝武蔵小金井`

`２月２４日（火）　＜日没　１７時３１分＞東京　→　佐倉　［特急］しおさい１１号（４０１１Ｍ)`
`東　　京:1845 新日本橋: レ馬喰町: レ錦糸町:1855 亀　　戸: レ平　　井: レ新小岩: レ小　　岩: レ市　　川: レ本八幡: レ下総中山: レ西船橋: レ船　　橋: レ東船橋: レ津田沼: レ幕張本郷: レ幕　　張: レ新検見川: レ稲　　毛: レ西千葉: レ千　　葉:1920 東千葉: レ都　　賀: レ四街道: レ物　　井: レ佐　　倉:1932`	＿	乗った車輌は３号車、読書灯のある２次車モハ２５５－６です。座席は４Ａ。東京駅を満席で出発しました。　錦糸町でも結構乗ってきて、お客さんが席を求めて前へ後ろへ移動してました。でも誰も座れなかったのではないかと。　船橋を過ぎたあたり検札が来ました。しかしなぜ車掌さんが４人がかりで？　佐倉駅は１番線の到着。２番には成田経由銚子行き２１１系、４番線には千葉行き１１３系が停車していていい雰囲気でした。

`佐倉　→　新宿　［特急］しおさい１６号（４０１６Ｍ）`
佐　　倉:1946 物　　井: レ四街道: レ都　　賀: レ東千葉: レ千　　葉:1958 西千葉: レ稲　　毛: レ新検見川: レ幕　　張: レ幕張本郷: レ津田沼: レ東船橋: レ船　　橋: レ西船橋: レ下総中山: レ本八幡: レ市　　川: レ小　　岩: レ新小岩: レ平　　井: レ亀　　戸: レ錦糸町:2024 両　　国: レ浅草橋: レ秋葉原:2030 御茶ノ水: レ水道橋: レ飯田橋: レ市ケ谷: レ四ツ谷: レ信濃町: レ千駄ケ谷: レ代々木: レ新　　宿:2042	＿	上りホームに降り立つと、反対側下りホームに久里浜からの快速が入線してきました。ここで分割してグリーン車を含む前１１両は成田行き、後ろ４両は成東行きとなります。しかし成田行き１１両がらがら　成東行き４両の方はかなり混んでいます。感覚的には逆ですよね。　乗ったのは例によって２号車モハ２５４－２。座席は１２Ｄ。今回は読書灯がない初期型でした。　東京駅で購入しておいた吹き寄せ弁当春小町を食べました。おしながきに拠れば実におかずが２２品もついていて、楽しいですね。ただご飯の量がちょっと少ないかも。　錦糸町を出た直後、ちょうど快速線から緩行線への渡り線上であずさ３０号とすれ違いました。こんなのは初めてでした。

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