| 横丁の名探偵 別館 |
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鴻巣 → 新宿 [快速]２３１０Ｙ
鴻 巣:1935 | 北 本:1939 桶 川:1943 北 上 尾:1946 上 尾:1949 宮 原:1953 大 宮:1958 さいたま: レ 与 野: レ 北 浦 和: レ 浦 和: レ 南 浦 和: レ 蕨 : レ 西 川 口: レ 川 口: レ 赤 羽:2010 東 十 条: レ 王 子: レ 東 中 里: レ 駒 込: レ 巣 鴨: レ 大 塚: レ 池 袋:2021 目 白: レ 高田馬場: レ 新大久保: レ 新 宿:2026 ＿
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乗車したのは５号車。車輌はサロＥ２３１−１０７５。１階席に下りていくと思いのほかお客さんがいたため２階席の８Ｄに座りました。 | 通常２階席だとグリーンアテンダントさんは前から来られることが多いのですが、今回は毎回後ろから来られました。その都度、「後ろから失礼します。」と挨拶されていたのは好感が持てます。 今回は上野駅で購入した「山手線命名１００周年記念弁当」を美味しくいただきました。丸い記念シール２枚付き。醤油、ソースが入ってなかったのはちょっと残念でした。 東北本線遅れ気味だったのか、大宮では上野行き６６８Ｍと同時入線となりました。こちらは６番線、あちらは４番線で別のホームになります。同じホームだったら乗換ができて便利なのになぁと思いました。 いつもはだらだら走る駒込〜池袋ですが、今日は結構速く感じました。巣鴨通過時は時速９０キロくらいは出ていたのではないかと。 池袋では１０月１日から営業運転を始めたばかりのモハＥ２５９系を使用した成田エクスプレス４４号を見かけました。
| 駅名略記 さいたま ＝ さいたま新都心 | ||||
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熊谷 → 大宮 [通勤快速]３９４０Ｍ
深 谷:1904 | 籠 原:1910 熊 谷:1916 行 田: レ 吹 上: レ 北 鴻 巣: レ 鴻 巣:1928 北 本: レ 桶 川: レ 北 上 尾: レ 上 尾: レ 宮 原: レ 大 宮:1944 ＿
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乗車したのは５号車。車輌はサロＥ２３１−１００８。座席は１階の１５Ｄ。この電車、終点上野まで１０両編成だったため、普通車はかなり混んでいたようです。 | 今回は東京駅で購入した八戸駅の駅弁、イカ飯入り海鮮弁当イカの素もぐりをいただきました。弁当内のイカ飯は珍しいです。 籠原到着前に湘南新宿ラインは籠原始発にお乗り換えとアナウンスがありました。しかし籠原駅に到着してみると、１９時１４分発国府津行きは１０分遅れとホームでアナウンスされてました。どうやら女性車掌さんはそれを聞いていたようで、ただいま国府津行き１０分遅れとの情報が入りました。お急ぎの方はこの電車をご利用ください、と車内アナウンス。ナイスです。 熊谷の手前でモハ１８５系７両編成連とすれ違いました。ホームライナー鴻巣１号の回送列車でしょうか。このまま新前橋まで回送で走るもったいないなぁと思いました。 鴻巣駅を過ぎたところでホームライナー３号とすれ違いました。既に１９時３０分を回っていたのであちらはやや遅れ気味だったようです。北上尾駅の手間であかぎ５号とすれ違いました。 それとどこだったか真っ赤な列車とすれ違ったような気がするのですが、あれは一体何だったのか。 大宮駅に到着。湘南新宿ラインはダイヤが乱れています。さてどうするか。１９時４４分発は恐らく遅れている筈。このまま乗っていった場合、可能性は極めて低いが、浦和で追い越される可能性もあります。散々悩んだ末、大宮で下車しました。 | ||
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大宮 → 新宿 １３１０Ｙ
大 宮:1946 | さいたま: レ 与 野: レ 北 浦 和: レ 浦 和: レ 南 浦 和: レ 蕨 : レ 西 川 口: レ 川 口: レ 赤 羽:2001 東 十 条: レ 王 子: レ 東 中 里: レ 駒 込: レ 巣 鴨: レ 大 塚: レ 池 袋:2012 目 白: レ 高田馬場: レ 新大久保: レ 新 宿:2018 ＿
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大宮駅に降り立ったものの、状況はこんな感じでした。 | １９時４４分 宇都宮線からの大船行き １５分遅れ １９時５８分 高崎線からの国府津行き １０分遅れ（籠原の時点で） 遅れの時間があまり当てにならないと考えると、どちらが先に出発なのかわかりません。しばらくホーム上のショップ待ちで電光掲示板を見ながらの待機となりました。鉄道記念日かんれんでしょうか、トミカのショップが出展していて、１５１系は思わず買おうかと思ってしまいました。 やがて大船行きが先に発車とのアナウンスがあったので、４番線ホームに下りました。 ４番線 大船行き到着 ３番線 通勤快速上野行き到着 ６番線 国府津行き到着 この時点で赤羽方面行きが３本が並びました。貨物列車が発車したばかりだったので、大船行きは信号が変わり次第の発車となり、通勤快速が先に出て行きました。結局大宮を定刻の１６分遅れで出発。先ほどの通勤快速は浦和で追い越しました。 乗ったのは５号車２階ですが、車輌番号は控え忘れました。 戸塚で乗り換えようと思っていたが隣に止まっていた国府津行きが空いていた赤羽で乗り換えたい。赤羽駅では同じホームか？ とグリーンアテンダントさんに訊くおじさんたち。グリーンアテンダントさんは臨時にホームを変更することはあるものの池袋と新宿は間違いなく同じホームだが、赤羽はわからないので聞いてきますと回答。いやちょっと待って、赤羽は他に逃げようがないから間違いなく同じホーム、 池袋、新宿は反対方向のホームに入れないこともないと思いました。車掌さんに聞いてきたのでしょうか、グリーンアテンダントさんの回答はやはり同じホームとのことでした。 池袋駅には１４分遅れで到着。運転手さん、頑張りましたね。でも新宿駅の手前で徐行したため、結局１６分遅れでした。
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