東 京:1900
神 田: レ
御茶ノ水: レ
水 道 橋: レ
飯 田 橋: レ
市 ケ 谷: レ
四 ツ 谷: レ
信 濃 町: レ
千駄ケ谷: レ
代 々 木: レ
新 宿:1915
大 久 保: レ
東 中 野: レ
中 野: レ
高 円 寺: レ
阿佐ケ谷: レ
荻 窪: レ
西 荻 窪: レ
吉 祥 寺: レ
三 鷹: レ
武 蔵 境: レ
東小金井: レ
武蔵小金: レ
国 分 寺: レ
西国分寺: レ
国 立: レ
立 川:1943
日 野: レ
豊 田: レ
八 王 子:1954
西八王子: レ
高 尾:1959
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例によって特急券・ライナー券売機に１８時２０分頃先頭に並び、グリーン指定券をゲットしました。おなじみ１６Ａでした。
今回乗車したのはサロハＥ２５７−１３。発車前に指定券は完売でした。
久しぶりに神田駅あたりを通り、既に東北縦貫線の橋脚工事が始まっていたことに吃驚しました。東北縦貫線なんていったら、まだまだ遠い先のことかと思っていたので。
三鷹〜国分寺の工事はさらに進展していて、もうすぐにでも上り線を切り替えられるような感じです。それにしても東小金井の上り待避線はどのように使うのやら。
国分寺〜立川はまだまだ工事中です。
駅名略記
武蔵小金＝武蔵小金井
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