横丁の名探偵 別館

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1月21日(金) <日没 16時56分>

東京 → 西船橋 [快速]1863E

東  京:1821
八 丁 堀:1824
越 中 島: レ
潮  見: レ
新 木 場:1831
葛西臨海: レ
舞  浜:1837
新 浦 安:1845
市川塩浜:1848
西 船 橋:1853
_  昨年12月のダイヤ改正で西船橋方面と大宮を結ぶしもうさ号が誕生したので乗りに行きました。
 18時18分発の通勤快速勝浦・成東行きはブルーの201系が充当されていて、撮影する人が結構いました。

東京 [通勤快速]2883A クハ201-111
東京 [通勤快速]2883A クハ201-111

東京 [通勤快速]2883A クハ201-111
東京 [通勤快速]2883A クハ201-111

東京 [通勤快速]2883A
東京 [通勤快速]2883A

 乗車したのはモハ204−5062です。
 市川塩浜〜西船橋は初乗車区間です。

駅名略記
葛西臨海 = 葛西臨海公園



西船橋 → 大宮 しもうさ(2756M)

西 船 橋:1915
船橋法典:1918
市川大野:1921
東 松 戸:1924
新 八 柱:1927
新 松 戸:1931
南 流 山:1933
三  郷:1936
新 三 郷:1939
吉  川:1942
越谷レイ:1945
南 越 谷:1948
東 川 口:1952
東 浦 和:1956
南 浦 和:2000
武蔵浦和:2002
与  野: レ

さいたま: レ
大  宮:2011
_ 西船橋 しもうさ クハ208-515
西船橋 しもうさ クハ208-515

 しもうさ号は既に入線していて空席もあるのに、18時10分発の府中本町行きを待つ長蛇の列ができていました。武蔵浦和よりも先へ行くのか、あるいは5分でも先を急ぐ方々ばかりなのでしょうか。結局こちらは空席があるのに18時10分発はぎっしりの状態で発車して行きました。但しこちらも20時13分に東京から到着し20時21分発府中本町行きとなる電車から乗り換える人で発車時には一杯でした。
 乗車したのは8号車。車輌はクハ208−515です。
 新京成電鉄との乗り換えとなる新八柱で多くのお客さんが降り、三郷からは終始空席がある状態でした。
 南越谷のあたりから椅子の暖房が効きすぎてお尻が熱くてたまらなくなりました。
 南浦和で結構多く人が乗ってきました。武蔵浦和までの一駅利用で、乗り換え階段が西浦和寄りにあるため、8号車に集中したようです。
 武蔵浦和を出ると中浦和を下をくぐって東北線へ。むさしの号よりスピードが速く、ダイナミック感があります。
 南浦和を20時01分に出た京浜東北線の電車に与野で追いつき、一旦は離されるもののさいたま新都心で追い越しました。

大宮 しもうさ クハ208-515
大宮 しもうさ クハ208-515

駅名略記
越谷レイ = 越谷レイクタウン
さいたま = さいたま新都心



大宮 → 上野 [特急]あかぎ10号(4010M)

大  宮:2018
さいたま: レ
与  野: レ
北 浦 和: レ
浦  和:2023
南 浦 和: レ
  蕨  : レ
西 川 口: レ
川  口: レ
赤  羽:2032
東 十 条: レ
王  子: レ
尾  久: レ
日 暮 里: レ
鶯  谷: レ
上  野:2040
_  乗車したのは4号車。車輌はモハ185−228です。
 地下ホーム16番線到着のため、特急券は回収されてしまいました。

 GPSロガーで速度を測りました。こちら

駅名略記
さいたま = さいたま新都心



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