横丁の名探偵　別館

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４月１３日（木）　＜日没　１８時３４分（大阪）＞ 東京駅　→　名古屋駅　新東名スーパーライナー１号
東京駅　　: 730 東名伊勢原: レ 東名御殿場: レ 名古屋駅　:1221	＿	４７都道府県の内、唯一未踏だった長崎県へ行くことにしました。まずは東名高速バスで出発。 　今回乗車した新東名スーパーライナーは新東名経由、東京。名古屋間はノンストップです。但し休憩でＥＸＰＡＳＡ足柄（８時５２分着　９時５分発）と遠州森町ＰＡ（１０時２９分発　１０時４５分発）に停車しました。 ＥＸＰＡＳＡ足柄 　ＰＡとは言え、遠州森町ＰＡはなかなかおシャレです。 遠州森町ＰＡ 　名古屋駅にはどんぴしゃりな時刻に到着しました。

近鉄名古屋　→　大阪難波　[特急]アーバンライナー（６３）
名 古 屋:1300 米　　野: レ 黄　　金: レ 烏　　森: レ 近鉄八田: レ 伏　　屋: レ 戸　　田: レ 近鉄蟹江: レ 富　　吉: レ 佐 古 木: レ 近鉄弥富: レ 近鉄長島: レ 桑　　名: レ 益　　生: レ 伊勢朝日: レ 川越富洲: レ 近鉄富田: レ 霞 ヶ 浦: レ 阿 倉 川: レ 川 原 町: レ 四 日 市: レ 新　　正: レ 海 山 道: レ 塩　　浜: レ 北　　楠: レ 　 楠　 : レ 長太ノ浦: レ 箕　　田: レ 伊勢若松: レ 千 代 崎: レ 白　　子: レ 鼓 ヶ 浦: レ 磯　　山: レ 千　　里: レ 豊津上野: レ 白　　塚: レ 高田本山: レ 江 戸 橋: レ 　 津　 :1345 津 新 町: レ 南 が 丘: レ 久　　居: レ 桃　　園: レ 伊勢中川: レ 川合高岡: レ 伊勢石橋: レ 大　　三: レ 榊原温泉: レ 東 青 山: レ 西 青 山: レ 伊賀上津: レ 青 山 町: レ 伊賀神戸: レ 美　　旗: レ 桔梗が丘: レ 名　　張: レ 赤 目 口: レ 三 本 松: レ 室生口大: レ 榛　　原: レ 長 谷 寺: レ 大和朝倉: レ 桜　　井: レ 大　　福: レ 耳　　成: レ 大和八木: レ 真　　菅: レ 松　　塚: レ 大和高田: レ 築　　山: レ 五 位 堂: レ 近鉄下田: レ 二　　上: レ 関　　屋: レ 大阪教育: レ 河内国分: レ 安　　堂: レ 堅　　下: レ 法 善 寺: レ 恩　　智: レ 高　　安: レ 河内山本: レ 近鉄八尾: レ 久宝寺口: レ 弥　　刀: レ 長　　瀬: レ 俊 徳 道: レ 布　　施: レ 今　　里: レ 鶴　　橋:1503 上 本 町:1505 日 本 橋: レ 大阪難波:1508	＿	名古屋から大阪までは、ずう〜っと乗りたかった近鉄アーバンライナーに乗りました。今回は奮発してＤＸシート車です。 近鉄名古屋 63 　社内のモニターには前方映像や現在の速度が表示されて見ていて楽しいです。できれば、常に表示して欲しい。 　近鉄名古屋駅で購入した手羽先をいただきました。 　伊勢中川〜大阪難波は初乗車区間です。
駅名略記 名古屋　　＝　近鉄名古屋 川越富洲　＝　川越富洲原 四日市　　＝　近鉄四日市 榊原温泉　＝　榊原温泉口 室生口大　＝　室生口大野 大阪教育　＝　大阪教育大前 上本町　　＝　大阪上本町 日本橋　　＝　近鉄日本橋

なんば　→　天王寺　３１１
な ん ば:1515 大 国 町:1517 動物園前:1520 天 王 寺:1522	＿	御堂筋線で天王寺へ。 なんば 311 　関西圏は終日女性専用車が設定されてます。それも編成の途中だったり。乗ろうとしたら なぜか車内は女性ばかり。慌てて隣の車両に乗りました。要注意です。 　乗車したのは１６２６。 　なんば〜天王寺は初乗車区間です。

天王寺　→　久宝寺　[大和路快速]３４１０Ｋ
天 王 寺:1530 東部市場: レ 平　　野: レ 加　　美: レ 久 宝 寺:1536	＿	大和路快速に１駅だけ乗って久宝寺へ。乗車したのはクハ２２１−１０です。 天王寺 3410K クハ221-10
駅名略記 東部市場　＝東部市場前

久宝寺　→　放出　２４７７Ｓ
久 宝 寺:1539 新 加 美:1541 ＪＲ長瀬:1544 俊 徳 道:1546 河内永和:1547 高井田中:1550 放　　出:1552	＿	久宝寺からおおさか東線で放出へ。以前大阪へ来た際、この路線はまだありませんでした。 　車両は関東では消滅したモハ２０１系！　しかも関東にはなかったうぐいす色！！ 　乗車したのはモハ２０１−１５４です。 久宝寺 2477S クハ201-10 　久宝寺〜放出は初乗車区間です。
駅名略記 俊徳道　　＝　ＪＲ俊徳道 河内永和　＝　ＪＲ河内永和 高井田中　＝　高井田中央

放出　→　尼崎　４５６１Ｃ
放　　出:1553 鴫　　野:1556 京　　橋:1600 大阪城北:1602 大阪天満:1605 北 新 地:1607 新 福 島:1609 海 老 江:1611 御 幣 島:1614 加　　島:1616 尼　　崎:1619	＿	放出からＪＲ東西線で尼崎へ。ＪＲ東西線も前回大阪へ来た際はまだありませんでした。 　乗車したのはモハ３２１−７６です。 放出 4561C 　放出〜尼崎は初乗車区間です。
駅名略記 大阪城北　＝　大阪城北詰 大阪天満　＝　大阪天満宮

尼崎　→　大阪　[新快速]３４８８Ｍ
尼　　崎:1623 塚　　本: レ 大　　阪:1628	＿	１駅だけ新快速に乗って大阪へ。乗車したのはサハ２２３−２０６４です。 尼崎 3488M

梅田　→　河原町　[特急]１６０１８
梅　　田:1640 中　　津: レ 十　　三:1643 南　　方: レ 崇 禅 寺: レ 淡　　路:1648 上 新 庄: レ 相　　川: レ 正　　雀: レ 摂 津 市: レ 南 茨 木: レ 茨 木 市:1657 総 持 寺: レ 富　　田: レ 高 槻 市:1701 上　　牧: レ 水 無 瀬: レ 大 山 崎: レ 西山天王: レ 長岡天神:1709 西 向 日: レ 東 向 日: レ 洛 西 口: レ 　 桂　 :1715 西 京 極: レ 西　　院: レ 大　　宮: レ 烏　　丸:1721 河 原 町:1723	＿	京都へは阪急京都線に乗りました。 　どうせ乗るなら特急に、と思っていたら、どうにかこうにか本日最後の特急に乗ることができました。この後は通勤特急と快速急行になります。乗車したのは９８６４です。 　重厚な車両色とは裏腹に豪快な走りっぷり。よく京浜急行は関西私鉄に似ていると言われますが、確かに京浜急行っぽさを感じました。 　十三〜河原町は初乗車区間です。
駅名略記 西山天王　＝　西山天王山

河原町　→　烏丸　[通勤特急]Ｔ１７３
河 原 町:1728 烏　　丸:1730	＿	一駅だけ戻ります。乗車したのは先ほどの特急折り返しの通勤特急。乗車したのは９８７４です。 河原町 T173 9304

四条　→　京都　２１９
四　　条:1735 五　　条:1737 京　　都:1740	＿	烏丸線で京都へ。乗車したのは１６０４です。 　四条〜京都は初乗車区間です。

京都駅　→　博多駅　ユタカライナー１号
京 都 駅:1945 大阪梅田:2045 な ん ば:2120 三　　宮:2215 小 倉 駅: 500 博 多 駅: 600	＿	九州へは夜行高速バスに乗ります。３列シート、トイレありのバスです。 　休憩は３回ありますが、２回目は乗務員の交代のみで、乗客は降りられません。 　１回目　２２時５５分〜２３時１５分　三木ＳＡ 　２回目　　１時２０分〜　１時３０分　？ 　３回目　　３時３５分〜　３時５０分　美東ＳＡ 三木ＳＡ 　小倉駅、博多駅へは定刻の到着でした。

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