横丁の名探偵　別館

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５月５日（金） 鳥取　→　津ノ井　６３１Ｄ
鳥　　取: 500 津 ノ 井: 507	＿	鳥取 キハ58176 　津ノ井には入場券がなく、１８０円の切符を買ったら無人駅のマークが入ってました。津ノ井駅前にはわずかな距離を隔てて理髪店が２件ありました。少ない人口の中、よく頑張っているものです。鳥取〜津ノ井（因美線）は初乗車区間です。 津ノ井 631D キハ471005

津ノ井　→　郡家　６７１Ｄ
津 ノ 井: 538 東 郡 家: 545 郡　　家: 548	＿	津ノ井〜郡家（因美線）は初乗車区間です。

郡家　→　若桜　若桜鉄道　３３１Ｄ
郡　　家: 605 因幡船岡: 609 　 隼　 : 613 安　　部: 618 八　　東: 624 丹　　比: 630 若　　桜: 639	＿	郡家から若桜鉄道に乗車。但し車両はＪＲ。阿武隈急行などの場合、時刻表に”ＪＲ車両使用”という記述がありますが、若桜鉄道では何も書かれていません。郡家〜若桜（若桜鉄道）は初乗車区間です。 郡家 331D キハ471112 若桜 WT-2504 若桜 332D キハ471112

若桜　→　鳥取　若桜鉄道　３３２Ｄ
若　　桜: 644 丹　　比: 651 八　　東: 657 安　　部: 701 　 隼　 : 706 因幡船岡: 709 郡　　家: 721 東 郡 家: 725 津 ノ 井: 735 鳥　　取: 741	＿

鳥取駅　→　子供の国入口　日本交通バス
鳥 取 駅: 810 　 ・ 子供の国入口: ？	＿	当初の予定では鳥取から砂丘１号で岡山へ抜けてマリンライナーで高松往復でした。でもせっかく鳥取へ来て、しかももう２度と降り立つ可能性は薄いので、有名な砂丘へ行ってみることにしました。幸い駅の観光案内所に詳しい地図があったので助かりました。というよりはこの地図が手に入ったからこそ砂丘へ行ってみる気になったのです。 　あまり時間がなかったのでさっさと歩いて海岸まで往復しました。靴下の中まで砂だらけになりました。 鳥取砂丘 鳥取砂丘

砂丘北口　→　鳥取駅　日の丸バス
砂丘北口: 936 　 ・ 鳥 取 駅: 954	＿

鳥取　→　津山　６８５Ｄ
鳥　　取:1109 津 ノ 井:1115 東 郡 家:1122 郡　　家:1126 河　　原:1131 国　　英:1136 鷹　　狩:1140 用　　瀬:1147 因 幡 社:1153 智　　頭:1203 土　　師:1210 那　　岐:1218 美作河井:1241 知　　和:1246 美作加茂:1256 三　　浦:1300 美作滝尾:1304 高　　野:1311 東 津 山:1318 津　　山:1322	＿	鳥取駅に到着すると１０時発岡山行き砂丘３号の発車５分前でした。その後の１１時９分発津山行きに乗るつもりでしたが、１本早いのに乗れそうだということで慌ててコインロッカーへ行って、荷物を取り出そうとすると、鍵が見つかりません。どうやら砂丘で落としてしまったようです。おかげで砂丘３号には乗れないし、鍵代１１００円がかかってしまいました。鍵が見つかったら１１００円は返してもらえるということですが、今頃鍵は砂の中に埋もれていることでしょう。 　郡家〜東津山（因美線）、東津山〜津山（姫新線）は初乗車区間です。 鳥取 あさしお６号 キハ181-10 鳥取 鳥取 3220D 用瀬 685D 那岐 砂丘４号 美作加茂 686D

津山　→　岡山　［快速］８６５３Ｄ
津　　山:1403 津 山 口: レ 佐 良 山: レ 亀　　甲:1414 小　　原: レ 誕 生 寺: レ 弓　　削:1425 神　　目: レ 福　　渡:1438 建　　部: レ 金　　川:1457 野 々 口: レ 牧　　山: レ 玉　　柏: レ 備 前 原: レ 法 界 院:1519 岡　　山:1523	＿	津山から岡山行きの快速は５両編成で、しかもそのうち３両は冷房車（キハ５８、キハ６５、キハ５８）という豪華編成ですが、臨時列車のためか申し訳ないくらい乗客が少なかったです。前２両の非冷房車に乗っている客もいましたが、後ろ３両は冷房車だというアナウンスがあってもよかったと思います、暑い暑い日でした。 　津山〜岡山（津山線）は初乗車区間です。 津山 金川 砂丘６号

岡山　→　新大阪　［山陽新幹線］ひかり１５６号（９１５６Ａ）
岡　　山:1550 相　　生: レ 姫　　路: レ 西 明 石: レ 新 神 戸: レ 新 大 阪:1640	＿	岡山では１６時３分発の岡山始発東京行きに乗るつもりで、発車まで４０分以上あるから十分座れると思っていたら、ホームには既に長蛇の列ができていて、結局座れませんでした。仕方ないので１７時３分発まで待とうかなと思っていたところに１５時５０分発新大阪行きひかり１５６号が反対のホームに入線してきて、なんと通路側ながら空席があったので慌てて飛び乗りました。

新大阪　→　東京　［東海道新幹線］ひかり１１６号（９１１６Ａ）
新 大 阪:1700 京　　都:1717 米　　原: レ 岐阜羽島: レ 名 古 屋:1802 三河安城: レ 豊　　橋: レ 浜　　松: レ 掛　　川: レ 静　　岡: レ 新 富 士: レ 三　　島: レ 熱　　海: レ 小 田 原: レ 新 横 浜: レ 東　　京:1956	＿	そして新大阪では２１番線から２５番線まで人をかきわけかきわけ全力疾走したおかげで、なんとかひかり１１６号窓側の座席を確保。結局は当初予定していたひかりよりも１２分早く東京に着くことができました。ひかり１１６号はそれほど混んではおらず、車内販売も一回も来なかったので静かな車内でした。 　ゴールデンんウィーク中に旅行するのは初めてで、相当の混雑を覚悟していたのに、それなりの努力をしたとはいえ、ほとんどの列車で座ることができたのは意外でした。

東京　→　新宿　［快速］
東　　京: ？_ 神　　田: ？ 御茶ノ水: ？ 水 道 橋: レ 飯 田 橋: レ 市 ヶ 谷: レ 四 ツ 谷: ？ 信 濃 町: レ 千駄ヶ谷: レ 代 々 木: レ 新　　宿: ？	＿

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