| 横丁の名探偵 別館 |
| トップ ＞ 鉄道旅行の記録 ＞ １９８９年１２月 山口、北九州（２） |
|
小郡 → 下関 ３５２１Ｍ
小 郡: 538 | 嘉 川: 542 本 由 良: 547 厚 東: 556 宇 部: 602 小 野 田: 606 厚 狭: 618 埴 生: 626 小 月: 632 長 府: 637 新 下 関: 642 幡 生: 646 下 関: 652 ＿
|
|  青春１８切符 小郡から下関へ。そして九州に入りました。今回は青春１８切符併用のため、こんなこともできるのでした。 
| ||
|
下関 → 新田原 ５４２１Ｍ
下 関: 701 | 門 司: 709 小 倉: 716 西 小 倉: 718 南 小 倉: 722 城 野: 729 安部山公: 732 下 曽 根: 736 朽 網: 741 苅 田: 745 小 波 瀬: 749 行 橋: 752 南 行 橋: 755 新 田 原: 759 ＿
|
入場券を入手するため、行橋を通り過ぎて新田原まで行きましたが、硬券入場券は販売してませんでした。 |  新田原 426M クハ411-1516
| 駅名略記 安部山公 ＝ 安部山公園 | ||||
|
新田原 → 行橋 ４２６Ｍ
新 田 原: 803 | 南 行 橋: 807 行 橋: 809 ＿
|
行橋まで戻ります。
| | ||
|
行橋 → 直方 平成筑豊鉄道 ２４１３Ｄ
行 橋: 824 | 豊 津: 830 犀 川: 836 崎 山: 840 油 須 原: 852 勾 金: 903 田川伊田: 909 糒 : 913 金 田: 917 赤 池: 920 中 泉: 925 直 方: 932 ＿
|
行橋ではＪＲ田川線、伊田線から第３セクターに転換したばかりの平成筑豊鉄道に乗り換え。行橋〜直方（平成筑豊鉄道）は初乗車区間です。 |   油須原 平成筑豊鉄道 2418D 107  直方 平成筑豊鉄道 1315D 202 | ||
|
直方 → 田川後藤寺 平成筑豊鉄道 １３１５Ｄ
直 方: 937 | 中 泉: 943 赤 池: 948 金 田: 953 豊前大熊: 956 糸 田: 959 田川後藤:1005 ＿
|
金田〜田川後藤寺（平成筑豊鉄道）は初乗車区間です。 |  田川後藤寺 936D キハ58 1008
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
田川後藤寺 → 田川伊田 ９３６Ｄ
田川後藤:1008 | 田川伊田:1012 ＿
|
田川後藤寺〜田川伊田（日田彦山線）は初乗車区間です。
|
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
田川伊田 → 田川後藤寺 ９３１Ｄ
田川伊田:1027 | 田川後藤:1031 ＿
|
|
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
田川後藤寺 → 新飯塚 ５３８Ｄ
田川後藤:1043 | 船 尾:1049 筑前庄内:1056 下 鴨 生:1059 上 三 緒:1103 新 飯 塚:1107 ＿
|
田川後藤寺〜新飯塚（後藤寺線）は初乗車区間です。
|
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
新飯塚 → 田川後藤寺 ２６３２Ｄ
新 飯 塚:1114 | 上 三 緒:1119 下 鴨 生:1129 筑前庄内:1132 船 尾:1139 田川後藤:1143 ＿
|
| 
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
田川後藤寺 → 日田 ［快速］日田（３９３５Ｄ）
田川後藤:1146 | 池 尻: レ 豊前川崎:1152 西 添 田: レ 添 田:1200 豊前桝田: レ 彦 山:1211 筑前岩屋: レ 大 行 司:1226 宝 珠 山: レ 大 鶴: レ 今 山: レ 夜 明:1241 光 岡: レ 日 田:1252 ＿
|
平成筑豊鉄道（旧ＪＲ田川線、伊田線、糸田線）全て及び後藤寺線を乗車後、日田彦山線で夜明経由日田へ。実は私、日本全国の駅名の中で、夜明駅が一番好きなのであります。駅自体は久大本線と日田彦山線の分岐駅という要所ではありますが、無人駅というごく普通の駅です。田川後藤寺〜夜明（日田彦山線）は初乗車区間です。 |  夜明 日田  夜明  夜明 1850D 日田に降り立つのは昨年の九州旅行以来２度目。前回も今回も硬券入場券も普通乗車券も販売しておらず、仕方ないので一番安いと思われる自由席急行券を買いました。 
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
日田 → 門司港 ９４８Ｄ
日 田:1331 | 光 岡:1335 夜 明:1346 今 山:1351 大 鶴:1356 宝 珠 山:1359 大 行 司:1406 筑前岩屋:1415 彦 山:1439 豊前桝田:1444 添 田:1449 西 添 田:1452 豊前川崎:1456 池 尻:1500 田川後藤:1506 田川伊田:1512 香 春:1517 採 銅 所:1524 呼 野:1531 石 原 町:1536 志 井:1539 志井公園:1542 石 田:1546 城 野:1550 南 小 倉:1554 西 小 倉:1558 小 倉:1601 門 司:1609 門 司 港:1617 ＿
|
日田からは日田彦山線経由で一気に門司港まで戻りました。田川伊田〜城野（日田彦山線）、門司〜門司港（鹿児島本線）は初乗車区間です。 |  日田  夜明  夜明 948D  夜明  大行司 939D キハ58 247 彦山駅の駅舎は立派ですが、無人駅です。  彦山  彦山 948D キハ28 2112 門司港は九州鉄道発祥の地。駅舎は堂々とした造りだし、九州の原点となる０キロポストもあります。  門司港  門司港  門司港  
| 駅名略記 田川後藤 ＝ 田川後藤寺 | ||||
|
門司港 → 門司 ９４９Ｍ
門 司 港:1635 | 門 司:1642 ＿
|
| 
| ||
|
門司 → 下関 ２５２Ｍ
門 司:1659 | 下 関:1706 ＿
|
門司港からは門司を通って、本州は下関に戻りました。 |  下関 | ||
|
下関 → 新下関 ５６４Ｍ
下 関:1718 | 幡 生:1723 新 下 関:1727 ＿
|
| 
| ||
|
新下関 → 下関 ５５７Ｍ
新 下 関:1748 | 幡 生:1752 下 関:1756 ＿
|
|  下関 いそかぜ 夕食は駅構内の食堂にて。フク定食があったのには驚きました。もちろんそれを注文。味は……覚えてません(笑)。いえ、駅構内でフクを食べられたことだけで感動してしまったのでした。 この日は下関東急インに泊まりました。 | ||
| ←前 | 
   
| 次→ |
| １９８９年１２月 山口、北九州（１） | １９８９年１２月 山口、北九州（３） |