２０１０年１０月　ミニトリップ

横丁の名探偵　別館

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`１０月２５日（月）　＜日没　１６時５４分＞東京　→　青梅　青梅ライナー１号（３５６１Ｍ）`
東　　京:2000 神　　田: レ御茶ノ水: レ水道橋: レ飯田橋: レ市ケ谷: レ四ツ谷: レ信濃町: レ千駄ケ谷: レ代々木: レ新　　宿:2015 大久保: レ東中野: レ中　　野: レ高円寺: レ阿佐ケ谷: レ荻　　窪: レ西荻窪: レ吉祥寺: レ三　　鷹: レ武蔵境: レ東小金井: レ武蔵小金: レ国分寺: レ西国分寺: レ国　　立: レ立　　川:2044 西立川: レ東中神: レ中　　神: レ昭　　島: レ拝　　島:2053 牛　　浜: レ福　　生: レ羽　　村: レ小　　作: レ河　　辺:2110 東青梅: レ青　　梅:2115	＿	乗車したのはサロハＥ２５７－３。フットレストのべダルは付いてませんでした。今までのまとめです。　サロハＥ２５７－１　　ペダル有り　サロハＥ２５７－３　　ペダル無し　サロハＥ２５７－６　　ペダル無し　サロハＥ２５７－１０　ペダル有り　サロハＥ２５７－１４　ペダル無し　サロハＥ２５７－１５　ペダル無し　今日は東京駅分も新宿駅分もライナー券は売り切れでした。　総武線は人身事故で遅れてましたが、幸い中央快速線は定刻通りの運転。　河辺からグリーン車は貸し切りになりました。　ＧＰＳロガーで速度を測りました。こちら。
`駅名略記武蔵小金＝武蔵小金井`

`１０月２７日（水）　＜日没　１６時５２分＞東京　→　小田原　湘南ライナー１号（３７２１Ｍ）`
`東　　京:1834 有楽町: レ新　　橋: レ浜松町: レ田　　町: レ品　　川:1843 西大井: レ新川崎: レ鶴　　見: レ横浜羽沢: レ東戸塚: レ戸　　塚: レ大　　船: レ藤　　沢:1922 辻　　堂: レ茅ヶ崎:1928 平　　塚: レ大　　磯: レ二　　宮: レ国府津: レ鴨　　宮: レ小田原:1947`	＿	乗車したのは４号車。車輌はサロ１８５－１６。座席は進行方向左側の６Ａ。　例によって普通車の乗車が先に開始になり、グリーン車はしばらく待たされました。結構寒くなってきたので、早く乗せて欲しいなぁと思います。　４号車は東京駅で１５人乗車。品川で窓側が埋まり通路側１名。茅ヶ崎からは貸し切りになりました。　平塚で上りホームに９２８Ｍと９３０Ｍが停車してました。不思議なことに初めて見たような。　ＧＰＳロガーで速度を測りました。こちら。

`小田原　→　大船　[快速]アクティー（３７７０Ｍ）`
`小田原:1951 鴨　　宮: レ国府津:1957 二　　宮: レ大　　磯: レ平　　塚:2008 茅ヶ崎:2013 辻　　堂: レ藤　　沢:2019 大　　船:2024`	＿	`乗車したのは４号車。車輌はサロ２１２－１１５。座席は１階席１９Ｄ。　ＧＰＳロガーで速度を測りました。こちら。`

`大船　→　新宿　１８１０Ｅ`
`大　　船:2030 戸　　塚:2036 東戸塚:2040 保土ヶ谷:2045 横　　浜:2049 東神奈川: レ新子安: レ鶴　　見: レ新川崎:2058 武蔵小杉:2101 西大井:2107 大　　崎:2111 五反田: レ目　　黒: レ恵比寿:2115 渋　　谷:2118 原　　宿: レ代々木: レ新　　宿:2124`	＿	`乗車したのは５号車。車輌はサロＥ２３１－１０２６。座席は１４Ａ。　拡幅された横浜駅の横須賀線ホームはとっても広く、下り線が遥か彼方に見えるほどです。`

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