２００９年１月　ミニトリップ（１）

横丁の名探偵　別館

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`１月６日（火）　＜日没　１６時４３分＞東京　→　高尾　中央ライナー５号（３５７５Ｍ）`
東　　京:1900 神　　田: レ御茶ノ水: レ水道橋: レ飯田橋: レ市ケ谷: レ四ツ谷: レ信濃町: レ千駄ケ谷: レ代々木: レ新　　宿:1915 大久保: レ東中野: レ中　　野: レ高円寺: レ阿佐ケ谷: レ荻　　窪: レ西荻窪: レ吉祥寺: レ三　　鷹: レ武蔵境: レ東小金井: レ武蔵小金: レ国分寺: レ西国分寺: レ国　　立: レ立　　川:1943 日　　野: レ豊　　田: レ八王子:1954 西八王子: レ高　　尾:1959	＿	今年初の小旅行は中央ライナー５号ということになりました。　東京駅中央線ホームに到着したのはライナー券発売１８時３５分の１０分ほど前。この時点ではグリーン車は諦めていました。ところがホームは人で溢れていたものの、券売機の前には誰も並んでいません。ラッキー！　先頭に並び、すぐに後ろに列はできたものの目出度くグリーン車窓側席を確保できたのでした。　ライナー券を確保できたところで、すぐに総武線地下ホームに向かいました。近々乗る予定のしおさい１１号の視察です。出発間際だったので流石にグリーン車と普通車指定席はがらがらなものの自由席は先頭９号車に若干空席がある他はほぼ満席でした。う～む、早めに来ないと駄目なようですねぇ。　しおさい１１号を見送った後、到着した成田エクスプレス４０号の車内を窓越しに覗きました。いえ、窓が不透明だからよくは見えないのですけどね～。集団見合い式の座席になってからは初めて見ました。　相変わらずごった返している中央線ホームに戻り、中央ライナー５号に乗り込みました。車輌はサロハＥ２５７－５。今までグリーン車ではＤ席（下りの場合は進行方向右側）ばっかりだったのでＡ席は初めてです。三鷹と国分寺で追い越す快速を間近で見られるのは、これはこれで良いものです。　国立駅は地平ホームを通過。もうすぐ高架になれるからこれも最後かもしれません。　高尾からは中央特快で戻りました。
`駅名略記武蔵小金＝武蔵小金井`

`１月１４日（水）　＜日没　１６時５０分＞新橋　→　佐倉　１６１６Ｓ・［快速］１６１７Ｆ・４６１７Ｆ`
`新　　橋:1745 有楽町: レ東　　京:1749 新日本橋:1752 馬喰町:1754 錦糸町:1758 亀　　戸: レ平　　井: レ新小岩:1803 小　　岩: レ市　　川:1808 本八幡: レ下総中山: レ西船橋: レ船　　橋:1814 東船橋: レ津田沼:1822 幕張本郷: レ幕　　張: レ新検見川: レ稲　　毛:1831 西千葉: レ千　　葉:1837 東千葉: レ都　　賀:1842 四街道:1846 物　　井:1850 佐　　倉:1854`	＿	１本前の君津行きのグリーン車はさほど混んでいなかったのですが、この成田行きのグリーン車は既に結構乗ってました。それでもどうにか５号車１階席１５Ａ進行方向右側、但し長窓の前側に座ることができました。車輌番号は控えるのを忘れましたが、サロＥ２１７であることは間違いありません。　今回はＳｕｉｃａグリーン券ではなく、グリーン切符にしました。グリーンアテンダントさんがチェックに来たのは亀戸通過時。青ランプ点灯は市川の手前、江戸川を渡る辺り。なんだか赤ランプのままだと落ち着かないので、できれば早めに青にして欲しいなと思います。　津田沼で成田エクスプレス４５号通過待ち合わせのため４分停車。でも建物の陰になっていて見えませんでした。　千葉では佐倉から乗る予定の電車が止まっていて、長い行列ができてました。１本前の君津行きに乗っておいてここで乗り換えれば良かったと思っても後の祭りです。このまま佐倉まで行くことに。　四街道で見かけた上り千葉行きはなんだか見かけない電車で、よくよく見たらなんとモハ２１１系スカ色でした。う～む、千葉以遠はてっきりモハ１１３系だとばかり思ってました。もちろん見かけるのは初めてです。　四街道でグリーンアテンダントさんが登場。本日２回目。　佐倉駅の配線は外側の１番線、４番線が総武本線用、内側の２番線、３番線が成田線用になっています。本来ならば本線が内側、支線が外側の筈なのにもう力関係が逆転してますね。成田エクスプレスを高速に通過させる必要もあるのかもしれません。　佐倉駅には２２年前に来て入場券も購入した筈なのに、全く記憶にありません。

`佐倉　→　八街　３７９Ｍ`
`佐　　倉:1903 南酒々井:1908 榎　　戸:1912 八　　街:1919`	＿	`到着した電車は案の定座席が一杯で座れませんでした。座れたのは榎戸から。車輌はクハ１１１－２０６６。　八街駅で降りるのは初めて。かつては貨物の取り扱いがあったようですが、今は廃止されていて、駐輪場になったりしてました。`

`八街　→　新宿　［特急］しおさい１６号（４０１６Ｍ）`
八　　街:1935 榎　　戸: レ南酒々井: レ佐　　倉:1946 物　　井: レ四街道: レ都　　賀: レ東千葉: レ千　　葉:1958 西千葉: レ稲　　毛: レ新検見川: レ幕　　張: レ幕張本郷: レ津田沼: レ東船橋: レ船　　橋: レ西船橋: レ下総中山: レ本八幡: レ市　　川: レ小　　岩: レ新小岩: レ平　　井: レ亀　　戸: レ錦糸町:2024 両　　国: レ浅草橋: レ秋葉原:2030 御茶ノ水: レ水道橋: レ飯田橋: レ市ケ谷: レ四ツ谷: レ信濃町: レ千駄ケ谷: レ代々木: レ新　　宿:2042	＿	特急しおさいには乗ったことがありますが、モハ２５５系は初めてです。乗った車輌は２号車、モハ２５５－６。この号車には自動販売機が設置されてますが、平成２０年３月３１日で販売は中止になったとの張り紙がありました。車内販売がありますしね。　車内電光掲示板には「あと約５ｋｍで佐倉に到着します」の文字。かつて東海道新幹線でもｋｍ表示があったと思いますが、この表示、好きです。　元々モハ２５５系は内房線、外房線の特急に投入されました。その後モハＥ２５７系が製造され、そちらが内房線、外房線に投入されたため、モハ２５５系は総武本線方面に移ってきた次第。ある意味、都落ちですが、車輌的にはモハ２５５系の方が優れているように思います。　まずはフットレスト。西武レッドアローのそれを彷彿させます。私的にはこのフットレストの存在価値をあまり感じません。でもないよりはあった方が良いです。　次にインアームテーブル。座席背面のテーブルより高級感を感じるのは、かつての特急用グリーン車のイメージがあるからでしょうか。　あと読書灯もついているし、荷物棚が透明なのは、置き忘れ防止に効果があります。　ただ不思議なのは窓側下部に昔の客車や気動車のようなでっぱり（というのか？）があることです。まあ邪魔ではありませんが。　津田沼を過ぎたところで各駅停車に追い抜かれたのは減点ですが、市川で快速を追い越したところからの爆走で帳消しにします。　錦糸町を出たところでいよいよ初体験尽くしになります。　快速線から緩行線への転線は初体験。　両国駅通過も初体験。　浅草橋駅通過も初体験。　御茶ノ水を通過したところで、快速線への転線。これも初体験でした。

`１月１６日（金）　＜日没　１６時５２分＞西武新宿　→　本川越　[特急]小江戸２９号（１２９）`
西武新宿:1830 高田馬場:1834 下落合: レ中　　井: レ新井薬師: レ沼　　袋: レ野　　方: レ都立家政: レ鷺ノ宮: レ下井草: レ井　　荻: レ上井草: レ上石神井: レ武蔵関: レ東伏見: レ西武柳沢: レ田　　無: レ花小金井: レ小　　平: レ久米川: レ東村山: レ所　　沢:1904 航空公園: レ新所沢: レ入　　曽: レ狭山市:1912 新狭山: レ南大塚: レ本川越:1921	＿	車輌は３号車、１０３０２。座席は１３Ｄ、進行方向左側、長窓の後ろ側でした。　指定券は全て売り切れ（満席）で、西武新宿駅を出発しました。新大久保駅通過直後に、日光８号とすれ違いました。　高田馬場で１３Ｂと１３Ｃには二人連れが乗ってきました。お子様ありの女性上司と部下の男の子。会話の中に店長とか出てきてましたけど、何の職業なのか。どうやら窓側席完売後の２人組には同じ列のＢ席とＣ席を販売するようですね。意外と自動券売機も賢いと思います。　狭山市駅では１、３、５、７号車の扉しか開きません。改札に一番近いのは３号車本川越よりのドアです。ということで所沢を出てすぐ行列にできはじめ、たちまち３号車一番後ろまで列は伸びました。せっかく特急料金を払って乗っているのだから、そんなに慌てなくてもよいのでは、なんて思ってしまいました。　狭山市駅で降りる人が多かったためか、延発になり、猛ダッシュ。通常だと南大塚を過ぎたところでスピードダウンしますが、今回はそのまま突っ走り、結局ブレーキがかかったのは単線になるちょっと前でした。
`駅名略記新井薬師　＝　新井薬師前`

`本川越　→　西武新宿　[特急]小江戸４０号（１４０）`
本川越:1930 南大塚: レ新狭山: レ狭山市:1937 入　　曽: レ新所沢: レ航空公園: レ所　　沢:1946 東村山: レ久米川: レ小　　平: レ花小金井: レ田　　無: レ西武柳沢: レ東伏見: レ武蔵関: レ上石神井: レ上井草: レ井　　荻: レ下井草: レ鷺ノ宮: レ都立家政: レ野　　方: レ沼　　袋: レ新井薬師: レ中　　井: レ下落合: レ高田馬場:2011 西武新宿:2015	＿	指定された座席は２号車１４Ｄですが、いつも通りそこには座らず、所沢までは７号車１０７０２に、所沢からは棚の上に空気清浄機が４個も載っている４号車１０４０２に乗りました。　あらかじめ新宿ＰｅＰｅボンラスパイユで買っておいた野菜の栄養たっぷり玄米弁当（チキン）をいただきました。お味はともかくとして、付けてくれた保冷剤のおかげですっかり冷え切ってました。
`駅名略記新井薬師　＝　新井薬師前`

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